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作家丨菠萝蜜

责编丨李念念佳

剪辑丨严旭霞

商场详细：国内的中型轿车商场，从最早的"多点着花"，到德系、好意思系、日系合伙品牌演出"三国小说"，再到当下，特斯拉搅局，比亚迪崛起，细分商场的竞争一直很横蛮。

值得一提的是，11 月的销量冠军和亚军依然被比亚迪承包，这亦然秦 L DM 和海豹 06 不息五个月蝉联中型轿车排名榜的前两名，两款比亚迪阵营的居品握续跨越，不给特斯拉 Model 3 和合伙品牌赶超的契机。不出恐怕，惟有比亚迪守住基本盘，这么的竞争态势，还将握续一段时间。

如故"循序坐庄"的迈腾、凯好意思瑞、帕萨特和雅阁们，闲庭信步的日子已历程去，畴前打造的王朝逐渐坍弛，守住细分商场 Top 10 销量榜单，挺住就意味着一切。

而关于 BBA 阵营的飞奔 C 级、良马 3 系和奥迪 A4L，看成豪华品牌的国家栋梁，短期看，以价换量如实有用，但对品牌溢价才调的伤害却是无形的。治标不治本，一朝后续策略和优惠收紧，销量立马就被"打回原形"。

THE END

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