媒介：2024年是东风猛士起势的一年，“硬核”的本领赋予了东风猛士修复豪华越野车市集的底气，骨子里的“丧胆”精神则给了猛士拆除万难的勇气，而高端的车主群体则与猛士相得益彰，使其加快成为行业中闪亮的“新星”。2025年东风猛士将进一步丰富家具矩阵，将猛士之志传向四方。

以“硬核本领”为底座

2024年的中国汽车市集，呈现出百花皆放邃密态势。在这一轮海潮中，越野车则成为各路车企最活跃的细分市集，而在这其中，东风公司旗下新能源豪华越野品牌，东风猛士科技凭借其私有的家具定位以及“硬核”的本领实力，在2024年依然初步起势成为豪华电动越野范围的一颗新星。

2024年，猛士科技先后推出中国首款新能源全地形极限越野主见车—猛士M-HUNTER狩猎者、全域纯简直豪华电动越野座驾—猛士917蛟龙战甲以及专为重度越野醉心者量身定制的长穿利器—猛士917高地雄狮等三款车型，进一步扩大了猛士科技家具矩阵的同期也展现了猛士科技的进步弘愿。

在中国豪华越野车市集，再行能源切入的猛士科技，正打造出来中国顶级豪华电动越野家具矩阵。

而在强壮家具矩阵的背后，“硬核”的本领则成为猛士修复越野市集的基石。猛士推出的猛士越野平台MORA、猛士能源MEGA POWER和猛士全地形系统M ATS在内的猛士智能越野架构MTECH，填补了中国品牌在豪华新能源越野市集的本领空缺。其中，MORA如祖国内首个电动越野滑板平台。

猛士能源MEGA POWER则选择前后四电机启动越过1000匹，轮边扭矩越过16000牛米，零百加快仅需4.2秒。而猛士全地形系统MATS则不错左证不同环境智能领受理念念的越野口头，极地面镌汰了越野驾驶的门槛。显着，对“硬核”科技的追求永久邻接了猛士科技的发展条理。

如在东风猛士917上，还选择热红外成像本领、智能鹰眼无东谈主机等硬核科技，再添本领上风。热红外成像本领把持温度差成像的特色，约略精确识他人命和抨击物，融入到智能鹰眼无东谈主机等系统中，进一步晋升车辆的智能化和安全性。而对“硬核”的追求，也诱骗了高德红外董事长黄立成为猛士917全球001号车主。

在“硬核”的本领援救以外，猛士科技还时辰与时间共进。2月8日，猛士科技官方文告猛士 917 汽车智能座舱已完成DeepSeek-R1 模子接入，其也成为行业首款搭载DeepSeek智能系统的豪华新能源越野车型，通过异日延续的定制化模子蒸馏和AI磨真金不怕火，猛士车主的座舱智能化体验还将获取显耀晋升。

以“高端定制”为基础

在丰富且实力强壮的家具矩阵外，“一车一价钱，一东谈主一座驾”的高端定制做事则成为猛士科技修复国内豪华越野市集，在做事层面的“匠心”。

在对国内消耗者的主理上，猛士深知每一位用户的需求都是唯独无二的，因此推出了“一车一价钱，一东谈主一座驾”的高端定制做事。以“一车一价钱，一东谈主一座驾”的高端定制工手脚基础，打造行业当先的”猛士越野生态高定平台”，结束对用户的场景化骄傲智力和越野生态做事智力。

在2024年11月，“猛士越野生态高定平台”厚爱上线，共推出了包括猛士原创整车改装、猛士高奢联名定制整车、猛士品性改装套件以及猛士个性越野生态圈等在内的四个版本，中枢方针即是为猛士的用户提供更多档次的定制改装做事，也让用户享受到越野生态带来的糊口体验。

这一举动背后施行上还体现出猛士科技永久“以用户为中心”的核情态念。此前，猛士科技总司理曹东杰就暗意：“为用户造车，造梦念念之车，用户的需求即是猛士费事的标的。

而手脚“猛士越野生态高定平台”的组成部分，“猛士品性改装套件“里，6大品类、越过180款越野装备和改装套件，已全面掩盖了用户从平素通勤到极限越野的各式场景。如在猛士917上，猛士科技就提供了丰富的成就选项和个性化改装决策，用户不错左证我方的喜好和需求，打造属于我方的梦念念座驾。

值得一提的是，猛士科技推出的这一深度定制化的做事口头，不仅骄傲了用户的个性化需求，更草创了中国越野车“一车千面”的新时间。

以“丧胆精神”为引擎

事实上，无论是何行业，在拼搏奋进的路上总有东谈主要承担拓路东谈主的脚色——负重前行，援救到底。而在国内，修复越野市集并非坦途，此前国内的高端豪华越野市集耐久为外资、结伙企业所把持，东风猛士的出现，为中国豪华越野车的发展提供新的可能，也将拓路东谈主的脚色接笔直中。

在这背后，东风猛士品牌上“丧胆精神”正与这一脚色本体共通，更为其发展提供着延续的能源泉源。

关于猛士而言，一方面，东风猛士有着源自二汽时间的军车基因，踊跃丧胆依然是其品牌的底色；此外，从东风猛士领受问候的联动对象更可窥见其“丧胆精神”。从青藏高原两路建成通车70周年，到第一颗原枪弹爆炸60周年；再到从与中国航展达周到球计策和谐，还有与歼20、运载机等大国重器同台竞技。

在国度紧要时辰，猛士的身影从未缺席。而无论是青藏高原通车、如故原枪弹爆炸，亦或者着是航天、军工等范围的冲破。施行上都体现出老一辈工程师、创业者身上身上的“丧胆精神”，也与东风公司复旧至面前的“‌马灯精神”相互衬托。“国有大事，必有猛士”在新时间的佳话也广为东谈主颂，更进一步升华了其品牌内核中“丧胆精神”。

此外，包括猛士的高端车主群体如于冬、黄立等东谈主，这一群体身上显泄露来的不惧万难、敢为东谈主先的精神，又进一步将猛士科技的“丧胆精神”具象化。手脚博纳集团董事长于冬，职业初创时面对资不及以及海外大片的冲击的双重冲击，而其援救主旋律电影创作，最终打造出一系列享誉国表里的优质作品，成为“一代世界”。

还有高德红外首创东谈主黄立，年青时毁掉国有企业的优渥职责，创立高德红外，面对资金、本领和东谈主才的精深挑战，永久援救自主立异，为其后的崛起打下坚实的本领基础，带来属于中国的红外探伤器芯片，最终成为行业领跑者。猛士与高端车主在精神层面的共振，更为猛士品牌镀上了一层别样的魔力。

以“顶级越野”为策画

在2024年，通过硬核本领的呈现、定制化做事的布局以及愈加真切品牌消耗者东谈主心的“丧胆精神”，猛士科技依然收成更多拥趸。同期，与俞敏洪等劝诱开展的“俞你同业”东南亚三国自驾之旅，这系列跨界行径更让猛士在品牌声量上结束大幅晋升，也带来品牌档次上的跨越式晋升。

而如若说2024年是猛士在国内豪华车市集上进一步起势的一年，那2025年就将成为猛士蓄势冲刺的一年。

“将猛士打酿成为中国顶级的豪华电动越野品牌”，这是东风汽车的弘愿，更是猛士科技的愿望。而为结束这一愿景，曹东杰暗意，2025年，猛士将进一步丰富家具矩阵，结束高端定位、末端扩量，链接晋升品牌影响力，打造全地点的品牌价值矩阵，鼓舞品牌在健康可延续的轨谈上端庄前行。

2024年年头，猛士与华为的和谐官宣给业内带来调治，两边商定将在新能源越野的智能化迭代中束缚结束立异冲破。而筹画中，2025年猛士将与华为全栈深度和谐，首款智能越野计策家具将面世，骄傲新时间消耗者的更多需求。无疑，猛士科技正在加快将草创性本领以及家具结束落地。

同期，猛士科技还将加快直营店布局，猛士选择的是直营店+代理商销售组成的“双销”口头这一立异性的新零卖口头，当今，猛士做事网罗掩盖92%的用户所在地，用户需求30秒反应率达98%，全年用户做事详尽发放度达93分。而预测本年，猛士品牌的做事网点将掩盖 100 座城市、200 家门店。

此外，在国际市集上，依托东风出进口公司完善的国际销售网罗，猛士也为全球消耗者提供“量身定制”的家具和做事，骄傲更多消耗者的越野梦念念，诞生猛士豪华电动越野的国际品牌形象。当今，猛士科技布局掩盖全球40个国度和地区，其中，东风猛士917已得胜在瑞士、西班牙、阿联酋等地上市。

结语：

愈加硬核的本领、更完善的做事生态，以及与华为更多前沿的智能化和谐，在2025年的猛士科技的进阶之路上还将冉冉揭晓。当今欧洲杯体育，车主的高端形象与品牌的丧胆精神赋予了猛士私有的魔力，而秉持着“以用户为中心”的理念，猛士科技也必将与车主同在豪华越野市集领航——猛士踏丧胆征程，东风开越野新局。