2025年4月10日，上汽集团在发布会中示意看成向上智驾公司地平线最大的股东，看好地平线的发展，在各方面将抓续耐久搭救和加强协作，两边将基于地平线新一代征途6系列芯片，共同鼓舞智能驾驶时候在各人阛阓的规模化落地。阐述权术，上汽集团旗下荣威、名爵等品牌的多款主力车型将当先搭载地平线最新处理硬件征途6系列，首款协作车型将于2025年内量产上市，异日两边还将基于征途6系列拓展至全场景智驾协作，推动时候向上、安全可靠的智驾体验惠及更多奢侈者。

地平线创举东说念主兼CEO余凯示意："上汽集团领有坚实的时候布局和灵通的跨界协做念维，是行业公认的汽车智能化先驱、领航者。地平线与上汽集团的协作，打造了国内汽车集团与科技革命公司的协作典范。"

【软硬一体时候向上】

押注地平线亦然上汽集团智能化政策的关键落子。看成国内较早布局智能化的汽车集团，上汽恒久以灵通姿态拥抱时候革命，地平线能看成上汽的中枢智驾协作伙伴，恰是其"芯片+算法+生态"三位一体的时候上风。软硬一体技全栈时候身手成为地平线竞争护城河。

在硬件层面这次上汽荣威、名爵等中枢车型将上线征途6芯片，该芯片集成自研BPU架构，搭救高速NOA功能部署，部署快捷定心，算力夸口全场景需求。

软件层面的HSD ，则是地平线基于软硬麇集时候全栈打造的端到端VLA高阶智驾系统，HSD通过"视觉-谈话-行为"联动架构，已毕无断点、无口头切换的拟东说念主化驾驶，在复杂城市说念路中弘扬出接近东说念主类驾驶员的决策身手。搭载征途6P芯片的HSD旗舰版算力达560TOPS，可搭救城区NOA功能，瞻望2025年Q3量产落地。

【市占指点跑，千万级请托】

地平线的时候实力正升沉为阛阓话语权。现在地平线在中国整车制造商(OEM)高等赞助驾驶(ADAS)贬责有盘算阛阓排行第一，份额增长至超40%，高阶智驾有盘算已获超20家车企定点，2025年累计请托量将冲破1000万套。地平线与上汽的深度协作也因此赢得新注脚，这记号着地平线"时候-量产-生态"的正轮回参预新阶段——通十分部车企的规模化期骗反哺时候迭代，再以升级有盘算眩惑更多协作伙伴，造成强人恒强的马太效应。

在时候、阛阓的双双冲破下，地平线财报保抓了“高收入、高增长、高毛利”的增长势头。据2024年财报数据裸露，地平线全年营收23.84亿元，同比增长53.6%；毛利率普及至77.3%，其中算法授权实时候就业收入飙升70.9%，以92%的超高毛利率成为利润引擎。更值得关爱的是，其全年智驾有盘算请托量达290万套，累计请托冲破770万套，这意味着中国每3辆智能车中就有1辆搭载地平线有盘算。

【智能化下半场，成产业“最大条约数”】

地平线与上汽的协作口头，折射出中国汽车产业智能化转型的深层变革。当智驾时候从"高端专属"走向"全民标配"，行业竞争已从单一时候比拼转向生态体系较量。地平线通过灵通式的"芯片+用具链+算法"生态，既保抓时候向上性，又裁减车企研发门槛，这种"最大条约数"定位正在重塑产业单干口头。

同期，奢侈者也能以更低资本享受高阶智驾。三方共赢的神志，恰是智驾平权的内容，通过期候革命和生态协同，将已经30万元级车型的建树下千里至10万元阛阓。

上汽的押注并非孤例，就在地平线上个月发布财报后，各人集团便晓谕基于HSD系统深切智驾协作世博体育，上汽、比亚迪、吉祥等头部车企也密集落地征途6系列车型。地平线正在中国车企已毕智驾的最大条约数——以时候为矛，以生态为盾，在智驾平权的波涛中，成为托举中国汽车走向全球的"时候底座"。