倾盆新闻（www.thepaper.cn）2月25日从铁路12306技巧中心获悉，近日，针对媒体报说念的“12306深夜候补告捷1700元车票作废”世博体育，该中心赶紧组织力量进行了核实。

12306系统后台知道，注册为陈某的12306账户，于2月19日11时09分，下单候补2月23日厦门（厦门北）至宜兴的二等座3张，采取车次为G1654等，填写搭车东说念主为3东说念主，预支票款1674元，采取说明的舍弃达成时间为开车前1小时，陈说时势为微信陈说1东说念主、短信陈说2东说念主。2月22日18时44分，该账户下单购买了3张相同搭车东说念主的2月23日G1656次二等座车票，购票区段为厦门北至南京南，厦门北15时43分开，南京南22时36分到，支付票款1755元。购票告捷后，该账户未取消此前提交的候补订单。

2月23日2时53分，12306系统说明该账户提交的候补订单达成告捷，达成车次为2月23日厦门8时50分开、宜兴15时04分到的G1654次。系统就地按照该账户采取的陈说时势，向3名搭车东说念主发送了候补达成告捷的陈说，陈说本色包括车次、开车时间等。

2月23日15时43分，陈某等3东说念主从厦门北站乘坐G1656次，21时55分在宜兴站下车。

按照12306系统购票规则，归并搭车东说念主弗成购买归并时间的两段行程。该账户购票告捷的搭车时段为厦门北15时43分开、南京南22时36分到，候补达成告捷的搭车时段为厦门8时50分开、宜兴15时04分到，时间莫得重迭，不属于“归并搭车东说念主购买归并时间的两段行程”，系统不判定为行程冲破。

按照12306系统候补购票规则，游客在提交候补订单时，系统将教唆“系统全天24小时抓续进行达成”“达成告捷或自动隔绝时，将通过您采取的陈说时势进行见告，请详确查收音问并宥恕候补订单达成情景”。该账户提交候补订单时，系统实时进行了教唆，在2月23日2时53分达成告捷后，系统同步向陈某和其他2位搭车东说念主发送了陈说信息，该时间较提交候补订单时采取详情的舍弃达成时间提前4小时57分。

按照12306系统车票改签规则，开车后的车票弗成退票，可改签当日24时前车票一次、不收取用度，或改签预售期以内车票一次、但需收取最高40%的手续费，改签后的车票弗成退票。候补订单达成告捷后，该账户曾2次在12306系统内，苦求将候补达成的G1654次3张二等座车票改签，第一次拟改签为3月5日G1654次厦门至宜兴区段，第二次拟改签为3月8日D3296次厦门北至宜兴区段，但最终在改签支付裂缝，取消了以上2次改矍铄单，未完成改签范例。

此外，经核查，报说念中呈现的游客购票画面，并非铁路12306网站或APP页面。

铁路12306技巧中心冷漠雄壮游客一定要通过12306这一独一官方平台购票，在提交候补购票订单时，一定要正经搜检12306网站（含APP）公布的候补购票规则，在自主采取的候补达成舍弃时间前，按照我方采取详情的收受陈说的时势，实时宥恕系统陈说信息；若是购买到其他车次车票，一定要实时取消候补购票订单。同期，铁路12306技巧中心将抓续优化完善候补购票战略、候补达陋习则和陈说时势等，勤劳为雄壮游客提供更优质的做事。

据媒体此前报说念，有网友称其在购买厦门至宜兴返程票时，凌晨3点才收到候补告捷陈说，因酣睡未实时搜检，醒来时列车已发车，近1700元车票无法全额退款。当事东说念主暗示，我方因抢票无果，便提交了多趟车次的候补订单，相近启程仍无票，无奈涨价“多买几站”才告捷购票，却没思到凌晨系统片刻达成此前的候补订单。

当事东说念主承认本人存在粗鲁，此前告捷购票后候补订单会自动取消世博体育，这次未实时取消候补订单，我方有一定背负。但其合计，凌晨3点收到陈说，距离发车仅5小时，未能实时搜检信息合情合理，且两张车票行程高度重迭，系统未进行灵验抵制，近1700元蚀本一齐由个东说念主承担让其难以给与。